SENT 2026: Transport odzieży i obuwia pod kontrolą KAS.

March 19, 2026

SENT 2026: Transport odzieży i obuwia pod kontrolą KAS.

SENT 2026: Transport odzieży i obuwia pod kontrolą KAS – Przewodnik

Branża transportowa i e-commerce właśnie wkroczyła w nową erę kontroli. Jeśli Twoja firma zajmuje się importem, eksportem lub przewozem ubrań i butów, od 17 marca 2026 roku musisz zaprzyjaźnić się z systemem SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu). Do tej pory kojarzony głównie z paliwami czy alkoholem, dziś SENT zagląda do pudełek z butami i naczep pełnych odzieży.

Dlaczego wprowadzono te zmiany i co oznaczają one dla Twojego biznesu? Wyjaśniamy krok po kroku.

Czym jest SENT i po co ta zmiana?

SENT to system teleinformatyczny Krajowej Administracji Skarbowej (KAS), który służy do monitorowania przewozu tzw. towarów wrażliwych. Rozszerzenie go o sektor modowy (tekstylia i obuwie) ma na celu:

Ograniczenie szarej strefy i wyłudzeń podatku VAT.

Wzmocnienie uczciwej konkurencji – szczególnie w starciu z masowym importem z krajów spoza UE.

Zwiększenie przejrzystości łańcuchów dostaw.

Jakie towary podlegają kontroli? (Progi i kody CN)

Nie każdy transport koszulek wymaga zgłoszenia. Przepisy precyzują konkretne kody celne (CN) oraz progi ilościowe, po przekroczeniu których system SENT staje się obowiązkowy.

Kategoria towaru	Kod CN	Próg zgłoszeniowy
Odzież z dzianin	Dział 61	Masa brutto przesyłki > 10 kg
Odzież (niedzianinowa)	Dział 62	Masa brutto przesyłki > 10 kg
Odzież używana	6309 00 00	Masa brutto przesyłki > 10 kg
Obuwie	Dział 64	Powyżej 20 sztuk (nie par!)
Przesyłki mieszane	Mix 61, 62, 64	Łączna masa brutto > 10 kg

Ważne: W przypadku obuwia liczymy sztuki, nie pary. Zatem transport 11 par butów (22 sztuki) już wymaga zgłoszenia do rejestru SENT.

Obowiązki uczestników transportu

W systemie SENT każdy ma swoją rolę. Brak synchronizacji między nadawcą a przewoźnikiem to najkrótsza droga do wysokich kar.

Podmiot wysyłający / Odbierający: Musi dokonać zgłoszenia na platformie PUESC, uzyskać numer referencyjny i przekazać go przewoźnikowi. Numer ten jest ważny przez 10 dni.

Przewoźnik: Musi uzupełnić zgłoszenie o dane środka transportu, numer lokalizatora (GPS) i zapewnić, że dane geolokalizacyjne są przesyłane do systemu przez całą trasę.

Kierowca: Musi posiadać numer referencyjny (lub dokument zastępczy) oraz włączony lokalizator.

Wyłączenia – kiedy nie musisz zgłaszać?

Ustawodawca przewidział kilka istotnych wyjątków, które mogą odciążyć Twoją logistykę:

Status AEO: Firmy posiadające certyfikat Upoważnionego Przedsiębiorcy (AEO) są zwolnione z obowiązków SENT w zakresie odzieży i obuwia.

Umowa o współdziałanie: Podmioty współpracujące z Szefem KAS na specjalnych zasadach.

Paczki pocztowe: Transporty realizowane przez operatorów wyznaczonych w rozumieniu Prawa pocztowego.

Procedura 42 00: Towary spoza UE odprawione w Polsce, ale przeznaczone do innego kraju UE.

Kary za nieprzestrzeganie przepisów

Sankcje w systemie SENT są dotkliwe i nie zależą od "dobrej woli" urzędnika – są naliczane automatycznie:

Dla nadawcy/odbiorcy: 46% wartości netto towaru (ale nie mniej niż 20 000 zł) za brak zgłoszenia.

Dla przewoźnika: 12 000 zł za brak zgłoszenia lub nieprzekazywanie danych geolokalizacyjnych.

Dla kierowcy: Kara grzywny od 5 000 do 7 500 zł za jazdę bez numeru referencyjnego lub z wyłączonym lokalizatorem.

Jak przygotować firmę na nowe przepisy?

Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś, wykonaj te 3 kroki:

Zarejestruj się na PUESC: Upewnij się, że Twoja firma ma aktywny obszar działania „Monitorowanie przewozu”.

Zaktualizuj systemy WMS/TMS: Wprowadź automatyczne wyliczanie wagi brutto i liczby sztuk dla kodów CN objętych kontrolą.

Przeszkol kierowców: Muszą wiedzieć, jak obsługiwać aplikację e-Soll lub urządzenia ZSL i co zrobić w przypadku awarii GPS.

Źródła danych:

Rozporządzenie Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 10 września 2025 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie towarów, których przewóz jest objęty systemem monitorowania (Dz.U. 2025 poz. 1244).

Oficjalne komunikaty Krajowej Administracji Skarbowej na portalu puesc.gov.pl.

Ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi.

Potrzebujesz wsparcia w transporcie towarów objętych systemem SENT? Skontaktuj się z naszymi ekspertami – przeprowadzimy Twój ładunek bezpiecznie przez gąszcz przepisów!

Go Back to All Entries